西安木包裝箱價(jià)格一直是大家比較關(guān)注的話題，很多客戶抱怨出口木箱價(jià)格太高，但是老話說(shuō)得好，一分價(jià)錢(qián)一分貨，如果使用了劣質(zhì)木箱包裝貨物，很容易造成貨物受損，那樣一來(lái)更是麻煩，倒還不如使用好一點(diǎn)的包裝箱。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)也是國(guó)際集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，從不斷上漲的出口木箱價(jià)格就可以看出，改革開(kāi)放的25年來(lái)年均增長(zhǎng)9.4%，外貿(mào)進(jìn)出口總額在1998年以前年均增長(zhǎng)14.76%，之后增速加快至23%以上。在外貿(mào)高速增長(zhǎng)拉動(dòng)下，中國(guó)集裝箱化率不斷提高，1991年僅30%，2002年已達(dá)56.7%。沿海港口集裝箱吞吐量在上世紀(jì)90年代年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)32.61%，近五年仍高達(dá)27.8%，2003年中國(guó)集裝箱吞吐量已占全球總量的18.7%。

以往的集裝箱需求快速增長(zhǎng)一般為3-6年，2004年是繼2002年增長(zhǎng)8%、2003年增長(zhǎng)9%以后的第三個(gè)增長(zhǎng)年份，預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)14.86%左右，全球集裝箱產(chǎn)量達(dá)到255萬(wàn)TEU左右?，F(xiàn)役集裝箱船與庫(kù)存箱量的配比例為1：2.7，根據(jù)現(xiàn)有庫(kù)存及新船下水情況，我們保守預(yù)期集裝箱需求仍將保持較高速度的增長(zhǎng)，因?yàn)槌隹谀鞠鋬r(jià)格上漲及產(chǎn)能緊張，預(yù)計(jì)未來(lái)兩年舊箱更換比例相對(duì)較低，預(yù)計(jì)未來(lái)對(duì)出口木箱的需求會(huì)越來(lái)越大。

所以說(shuō)出口木箱價(jià)格的上漲既表現(xiàn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又表現(xiàn)了我國(guó)木箱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正朝著良好健康的方向發(fā)展。

西安飛達(dá)包裝根據(jù)不同的產(chǎn)品在包裝外觀、產(chǎn)品防護(hù)、操作運(yùn)輸環(huán)節(jié)及使用環(huán)境的細(xì)節(jié)要求，進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，特別是在大型非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包裝、精密產(chǎn)品包裝、出口包裝、重型包裝方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)，為用戶提供“量身定制”的解決方案來(lái)滿足不同需求。

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